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天天彩票_天天彩票

来源:天天彩票2024-01-08 17:48

  

央行:2022年社会融资规模增量累计32.01万亿元 比上年多6689亿元******

  中新网1月11日电 央行网站10日发布数据显示,初步统计,2022年全年社会融资规模增量累计为32.01万亿元,比上年多6689亿元

  其中,对实体经济发放的人民币贷款增加20.91万亿元,同比多增9746亿元;对实体经济发放的外币贷款折合人民币减少5254亿元,同比多减6969亿元;委托贷款增加3579亿元,同比多增5275亿元;信托贷款减少6003亿元,同比少减1.41万亿元;未贴现的银行承兑汇票减少3411亿元,同比少减1505亿元;企业债券净融资2.05万亿元,同比少1.24万亿元;政府债券净融资7.12万亿元,同比多1074亿元;非金融企业境内股票融资1.18万亿元,同比少376亿元。12月份,社会融资规模增量为1.31万亿元,比上年同期少1.05万亿元。

  从结构看,全年对实体经济发放的人民币贷款占同期社会融资规模的65.3%,同比高1.7个百分点;对实体经济发放的外币贷款折合人民币占比-1.6%,同比低2.1个百分点;委托贷款占比1.1%,同比高1.6个百分点;信托贷款占比-1.9%,同比高4.5个百分点;未贴现的银行承兑汇票占比-1.1%,同比高0.5个百分点;企业债券占比6.4%,同比低4.1个百分点;政府债券占比22.3%,同比低0.1个百分点;非金融企业境内股票融资占比3.7%,同比低0.2个百分点。(中新财经)

                                                                                                                                                                        • 天天彩票

                                                                                                                                                                          他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

                                                                                                                                                                          2023年1月9日

                                                                                                                                                                          是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                                                                                          127周年诞辰

                                                                                                                                                                          他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                          他主持建造了第一座

                                                                                                                                                                          由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                                                                                          他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                                                                                           

                                                                                                                                                                          他,是学院的优等生

                                                                                                                                                                           

                                                                                                                                                                          茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                                                                          小时候的他家境贫寒

                                                                                                                                                                          总是被同辈讥讽

                                                                                                                                                                          但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                                                                          自立自强!

                                                                                                                                                                          1912年初

                                                                                                                                                                          茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                                                                          成绩名列前茅

                                                                                                                                                                          1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                                                                          在美国康奈尔大学

                                                                                                                                                                          用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                                                                          之后

                                                                                                                                                                          他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                                                                          毕业时

                                                                                                                                                                          他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                                                                          被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                                                                          他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                                                                           

                                                                                                                                                                          他,是战时的科学家

                                                                                                                                                                           

                                                                                                                                                                          外国桥梁专家曾说

                                                                                                                                                                          “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                                                                          茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                                                                          发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                                                                          1934年至1937年

                                                                                                                                                                          时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                                                                          在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                                                                          主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                                                                          公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                                                                          他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                          钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                                                                          这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                                                                          第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                                                                          是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                                                                          大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                                                                          1937年11月

                                                                                                                                                                          为不使大桥为敌所用

                                                                                                                                                                          军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                                                                          12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                                                                          茅以升含泪发誓

                                                                                                                                                                          “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                                                                          为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                                                                          茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                                                                          随后多年,他万里逃难

                                                                                                                                                                          只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                                                                          终于1953年5月

                                                                                                                                                                          钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                                                                          正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                                                                          捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                                                                           

                                                                                                                                                                          他,是最美的奋斗者

                                                                                                                                                                           

                                                                                                                                                                          新中国成立后

                                                                                                                                                                          1955年至1957年

                                                                                                                                                                          茅以升受命主持修建了

                                                                                                                                                                          我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                                                                          ——武汉长江大桥

                                                                                                                                                                          被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                                                                          他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                          茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                                                                          在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                                                                          主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                                                                          为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                                                                          晚年,茅以升说:

                                                                                                                                                                          “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                                                                          我已走过十之七八

                                                                                                                                                                          回首前尘,历历在目

                                                                                                                                                                          崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                                                                          幸赖桥梁以渡

                                                                                                                                                                          桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                                                                          2019年9月25日

                                                                                                                                                                          茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                                                                          一生奉献,不负其名!

                                                                                                                                                                          整理:焦子原

                                                                                                                                                                          综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                                                                            (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                                                                          [责编:天天中]
                                                                                                                                                                          阅读剩余全文(

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